管道过滤器不同形式的分类标准

　　管道过滤器是管道输送液体过程中清除固体杂质的设备，当液体流经过滤器时，其中的杂质被滤出，可保护机泵、压缩机、仪表和其他设备的正常工作。当需要工作时，只要将管道过滤器的滤筒取出，去除滤出的杂质后，重新装入即可，使用非常的方便，根据不同的过滤需求，可选择的种类也是非常的丰富。

　　一、按结构分类

　　1、网式过滤器在化工装置中应用较为普遍，可作为临时过滤器或永久过滤器设于离心泵、齿轮泵、螺杆泵、蒸汽往复泵及工业炉燃料喷嘴之前。用于泵前的网孔数一般为144～256孔/cm2，按泵和喷嘴产品资料要求来定。网孔数上限可达400孔/cm2。

　　网式过滤器可分为SY型、ST型、SC型、SD型及其它型式，其外壳可以是铸铁、碳钢、低合金钢、不锈钢或其它材料，滤网可分为铜丝网或不锈钢丝网。特殊情况还可与制造厂商定材质。

　　2、线隙式过滤器：

　　线隙式过滤器的主要特点是过滤器可在过滤工作中清除机械杂质。特别适合于要求不间断地精细过滤油品的场合，不需另设备用过滤器。过滤器的结构较为复杂、制造精度要求较高。

　　线隙式过滤器一般用于过滤液压油系统及燃油系统中的颗粒杂质，多作为泵吸入口、回油管路、炉前燃油等过滤器使用。

　　3、烧结式过滤器：

　　该型号过滤器系用金属粉沫（不锈钢、纯镍、纯铁）烧结成多孔材料作过滤元件，目前主要用于导热油的过滤，可将导热油在热运过程中生成的少量的但用一般网式过滤器过滤不掉的高聚物及焦炭（粒）过滤掉，以减少导热油在热传导过程中的热阻，提高传热效果。

　　4、磁滤式过滤器：

　　该型号过滤器系选用高磁场强度的永磁材料和反铁磁材料组合而成。其外罩为不锈钢套管。特点是：吸附力强、可在线清洗。适用于对液压油箱、润滑油箱、齿轮油箱中的各种油液进行净化，可滤除5μm以下的铁磁性微粒。同时，可吸附混入油箱的各种大颗粒铁磁性有害颗粒。

二、按用途分类

　　1、永久性过滤器

　　（1）永久性过滤器与所保护的设备一同投入正常运行

　　（2）工艺系统专业工程设计的要求：

　　a.网式永久性过滤器滤网的有效面积不得小于操作管道横截面积的3倍。

　　b.永久性过滤器的器体材料应相当于同一用途的管道材料。

　　c.设置永久性过滤器具体位置在PID图上注明，并注上特殊管件号。

　　(3）结构形式：

　　永久性过滤器按结构形式可分为网式、线隙式、烧结式、磁滤式等。

　　2、临时性过滤器

　　（1）临时性过滤器仅在开工试运转或停车较久后开车时使用，初始操作完毕后可拆除。

　　（2）工艺系统专业工程设计的要求

　　a.临时性过滤器滤网的有效面积不得小于操作管道横截面积的2倍。

　　b.临时过滤器材料，一般采用碳钢，如物料有严格要求，可考虑选用特殊材质。

　　（3）结构形式：临时过滤器按结构可分为平板型、篮型、T型、Y型等。平板（多孔）型通常使用于离心泵的吸入管道上。篮型、T型、Y型通常使用于往复式压缩机或油类等粘度较大的液体的吸入管道上。

　　以上就是关于管道过滤器的各种形式介绍了，大家可以了解对比一下不同形式之间的优缺点，依据实际的过滤标准和被过滤流体的特殊性来看看选用哪种形式的管道过滤器效果更好。